Fietsendragers: 3 types op een rij

 - Ik ga op reis en ik neem mee: Mijn e-bike!-

Nog eventjes en het is zover: Zomervakantie! Heerlijk aan het zwembad, in het bos of aan de zee, waar je ook naartoe gaat: Onthaasten is de boodschap. En bij onthaasten hoort fietsen. Met je haar in de wind, ver van alle files weg. 

Als je een autovakantie doet, is het voordeel dat je je eigen, vertrouwde fiets kan meenemen. Daarvoor heb je een praktische, betrouwbare fietsendrager nodig. Er zijn 3 verschillende systemen op de markt: kofferbak- of achterklepmodellen, de types die je op je trekhaak bevestigd en het soort dat je op het dak zet. Welk type jij het best kiest, hangt af van jouw gebruiksgedrag. Ik zet in deze blog de voor- en nadelen op een rijtje. Zo kan jij in alle vrijheid en mét kennis van zaken je keuze maken.

TYPE 1: DE FIETSENDRAGER DIE JE AAN JE KOFFERBAK BEVESTIGD  

Deze heeft als voordeel dat hij geschikt is om meerdere fietsen te vervoeren. 2 tot 4 om meer precies te zijn, afhankelijk van het model. Een tweede voordeel, is dat de fietsen makkelijk te laden en te lossen zijn. De montage daarentegen vraagt wel wat inspanning. Dit model moet bevestigd worden met spanbanden, en dat moet met voldoende gevoel voor veiligheid gebeuren. Je moet onderweg nog regelmatig controleren of de spanbanden nog stevig genoeg gespannen zijn, en eventueel bijsturen. Waar je bij aankoop ook goed op moet letten, is of het model dat je voor ogen hebt wel geschikt is voor jouw wagen: de compatibiliteit is namelijk afhankelijk van het automerk en -type.

TYPE 2: DE DAKFIETSENDRAGER

Eén van de voordelen van dit type fietsendrager is dat het universeel is, en daarnaast maximale veiligheid biedt. Je zicht wordt op geen enkele manier belemmerd en eens je fiets gemonteerd is, stààt hij. Daartegenover staat dat de montage op zich niet eenvoudig is. Je moet je fiets immers boven je hoofd tillen. Met een e-bike is dat quasi onmogelijk, tenzij je met een liftsysteem werkt (dat erg duur is).  Bovendien beïnvloedt rijden met een fiets op je dak de aerodynamica van je wagen. Tel daarbij nog op dat je moeilijk meer dan 1 fiets op deze manier kan vervoeren én dat je niet onder alle barrières door kan.

TYPE 3: DE TREKHAAKFIETSENDRAGER

De laatste in het rijtje is de trekhaakfietsendrager. Meestal zijn deze modellen universeel, mits de kogeldiameter van je trekhaak dat ook is. Dit type is makkelijk te monteren én je kan je fiets(en) makkelijk laden en lossen. Je kan er makkelijk 2 tot 4 fietsen (afhankelijk van het model) op kwijt. Het nadeel van dit type drager, is dat je achteruitzicht mogelijk belemmerd is. Fietsen op je trekhaak kunnen je manoeuvres ook wat bemoeilijken. Een derde zaak waar je rekening mee moet houden, is dat je kenteken verborgen kan zitten. Je moet dus voor een goed zichtbaar duplicaat van je nummerplaat zorgen en die bevestigen. Zo niet, ben je wettelijk strafbaar. 

WAAR LET JE BEST NOG OP BIJ JE KEUZE?

Voor de volledigheid som ik nog enkele zaken op waar je best rekening mee houdt:

Zorg voor een goed anti-diefstal systeem voor je fietsendrager én je fietsen. Hou daarnaast ook goed rekening met de maximale belasting van de fietsendrager en de capaciteit van je koppelingssysteem. De richtlijn voor elektrische fietsen is 25 à 30 kg per fiets. 

Qua prijszetting moet je rekenen op een 200 euro voor de meest eenvoudige fietsendrager. Voor de meest geavanceerde betaal je maximaal 850 euro. Vaak zijn trekhaaksystemen de duurste, maar ook gebruiksvriendelijke en praktische.

 3 soorten fietsdragers